Kecekapan trafik yang tinggi, sesuai untuk senario aliran penumpang yang tinggi
Pintu pusingan rel berkelajuan tinggi mempunyai reka bentuk binaan berbilang-sayap atau{1}}berputar tinggi yang membolehkan trafik mengalir secara berterusan sambil memastikan orang ramai selamat. Ia berfungsi paling baik di-stesen kereta api berkelajuan tinggi pada waktu sibuk seperti cuti dan waktu sibuk apabila terdapat ramai orang.
Tahap keselamatan yang tinggi, anti tailgating, anti reverse
Ia menghentikan tingkah laku seperti tailgating, pencerobohan terbalik dan curahan pintu paksa dengan menggunakan pembinaan mekanikal yang tepat dan kawalan logik pintar. Ini memenuhi piawaian pengurusan keselamatan dan pesanan yang menuntut untuk-stesen kereta api berkelajuan tinggi.
Stabil dan tahan lama, sesuai untuk kegunaan-tinggi{1}}jangka panjang
Bahagian utama diperbuat daripada keluli tahan karat -kekuatan tinggi atau keluli karbon, yang boleh mengendalikan hentaman, haus dan kakisan dengan baik. Mereka juga boleh bekerja dalam persekitaran 7 × 24-jam stesen kereta api berkelajuan tinggi.
Tahap kecerdasan yang tinggi dan keserasian sistem yang kuat
Ia berfungsi dengan pelbagai cara untuk masuk, seperti kod QR, kad ID, pengecaman muka, kad IC dan banyak lagi. Ia juga berfungsi dengan-sistem tiket kereta api berkelajuan tinggi, platform tiket dan sistem keselamatan untuk menggabungkan data.
Reka bentuk kemanusiaan, pengalaman perjalanan yang mesra
Bantu orang yang lebih tua, kanak-kanak dan orang yang mempunyai bagasi membuat perjalanan dengan lancar, dan biarkan mereka menyediakan gesaan suara, lampu penunjuk, keluaran kecemasan dan ciri lain yang menjadikan perjalanan lebih baik secara keseluruhan.
Orang ramai sering menggunakan stesen pintu masuk kereta api berkelajuan tinggi dalam situasi berikut:
Tempat pemeriksaan untuk tiket di pintu masuk ke-stesen kereta api berkelajuan tinggi
Saluran untuk keluar dan berpindah
Kawasan untuk mengawal keselamatan di pintu masuk dan keluar platform
Mengubah aliran penumpang dan menjaga ketenteraman dalam saluran utama
Situasi kawalan trafik yang melibatkan teknologi untuk menyemak tiket dan nama tulen
Penggunaan turnstile kereta api boleh menjadikan aliran trafik stesen lebih lancar, mengurangkan kos pengurusan manual, dan meningkatkan tahap keseluruhan pencegahan dan kawalan keselamatan.
Mereka bentuk skema dan mengesahkan keperluan
Reka bentuk tersuai bergantung pada lebar saluran, daya tampung penumpang dan keperluan antara muka sistem bagi-stesen kereta api berkelajuan tinggi.
Memilih bahan mentah dan struktur pemprosesan
Kami memilih-keluli tahan karat atau keluli karbon berkualiti tinggi dan kemudian membentuknya menggunakan kaedah termasuk pemotongan laser, lenturan CNC dan kimpalan ketepatan.
Proses untuk merawat permukaan
Menggunakan lukisan wayar, letupan pasir atau penyemburan elektrostatik untuk meningkatkan rupa, rasa dan rintangan kakisan peralatan pengangkutan awam supaya ia memenuhi kedua-dua piawaian estetik dan ketahanan.
Menggabungkan sistem elektrik dan kawalan
Pasang bahagian utama, seperti motor pemacu, papan induk kawalan, penderia, dan modul pengenalan, dan satukan keseluruhan sistem.
Penyahpepijatan dan ujian penuaan keseluruhan mesin
Uji kelajuan putaran peralatan, tindak balas pengecaman dan fungsi kecemasan beberapa kali untuk memastikan ia berfungsi dengan pasti dan konsisten.
Memeriksa kilang dan memindahkan pembungkusan
Selepas lulus pemeriksaan kualiti yang ketat, pembungkusan adalah kalis kejutan dan kalis lembapan-untuk memastikan ia selamat semasa penghantaran.
S1: Adakah-pintu pusingan stesen kereta api berkelajuan tinggi menyokong penyesuaian?
A: Sokongan. Reka bentuk tersuai boleh dijalankan berdasarkan saiz saluran, aliran penumpang, kaedah pengenalan, dan antara muka sistem.
S2: Bagaimana untuk mengendalikan peralatan sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik?
J: Menyokong buka kunci automatik atau pelepasan kecemasan manual sekiranya berlaku kegagalan kuasa untuk memastikan pemindahan penumpang yang selamat dalam situasi kecemasan.
S3: Berapa lamakah hayat perkhidmatan pintu pusingan?
J: Di bawah penggunaan biasa dan keadaan penyelenggaraan biasa, hayat reka bentuk keseluruhan mesin boleh mencapai bertahun-tahun, dan komponen utama menyokong penggantian dan penyelenggaraan.
S4: Bolehkah ia disepadukan dengan-sistem semakan tiket kereta api berkelajuan tinggi sedia ada?
J: Sudah tentu, peranti ini menyokong berbilang antara muka komunikasi dan boleh disepadukan dengan lancar dengan-penjualan tiket kereta api berkelajuan tinggi dan sistem keselamatan arus perdana.
S5: Adakah penyelenggaraan harian rumit?
J: Penyelenggaraan yang mudah, terutamanya termasuk pembersihan biasa, pemeriksaan pengikat dan status operasi sistem, dengan kos penyelenggaraan yang rendah.
Cool tags: turnstile stesen kereta api berkelajuan tinggi, China turnstile stesen kereta api kelajuan tinggi pengeluar, pembekal, kilang, produk mesra bajet, Kos Produk Berkesan, produk yang sedar alam sekitar, produk organik, produk yang luar biasa, produk kerja