1. Prinsip Teknikal: Bekerjasama antara struktur mekanikal dan algoritma pintar
Reka bentuk badan penangkapan berputar adalah apa yang membuat kerja turnstile. Pintu putar ketinggian penuh adalah berbeza dari standard tiga pintu roller kerana ia mempunyai struktur bingkai logam tertutup. Panel lengan dan pintu pusingan membentuk penghalang 360 darjah yang hanya membolehkan satu orang melewati setiap 90 darjah atau 120 darjah revolusi. Reka bentuk ini menjadikannya mustahil untuk lebih daripada satu orang berjalan di sebelah atau di belakang orang lain, yang merupakan langkah pertama dalam mengawal orang ramai.
Turnstile mendapat "laluan penyesuaian" pada tahap pelarasan dinamik berkat binaan - yang dibina dalam algoritma aliran pintar. Sebagai contoh, semasa jam sibuk pagi di stesen bawah tanah, sistem boleh mempercepatkan putaran kepada revolusi 0.8-1 sesaat berdasarkan data aliran penumpang - sebenar. Sistem ini boleh mengendalikan 30-35 orang seminit pada saluran tunggal dan berfungsi serta pintu sayap tradisional. Semasa waktu puncak -, kelajuan secara automatik melambatkan hingga 0.5 revolusi sesaat, yang menjimatkan tenaga dan mengurangkan haus dan lusuh pada jentera. Turnstiles adalah penyelesaian yang hebat untuk mengimbangi keselamatan dan kecekapan di kawasan lalu lintas tinggi - kerana mereka boleh bertindak balas terhadap perubahan bilangan orang yang melalui mereka.
2. Ciri Fungsian: Perubahan dari pemintasan pasif ke kawalan aktif
Teknologi yang menghentikan tailgating dan pencerobohan
Rangkaian sensor tahap multi - membolehkan turnstiles berputar dengan tepat mengesan lalu lintas. Apabila pengguna sebenar menggeser kad mereka, sistem memulakan program putaran. Pada masa yang sama, sensor inframerah menyemak dalam masa nyata untuk melihat sama ada sesiapa yang terperangkap atau mengikuti saluran. Sekiranya sesuatu yang tidak biasa dijumpai, lengan berputar akan mengunci dengan segera dan bunyi penggera, yang akan menghalang orang daripada masuk tanpa izin. Sesetengah varian akhir - tinggi, termasuk turnstiles ketinggian - yang dibuat hanya untuk penjara, juga mempunyai mekanisme terbalik 15 darjah anti -. Lengan putar secara automatik akan mengunci selepas bertukar menjadi 15 darjah, jadi tidak ada kemungkinan seseorang memaksa mereka masuk, walaupun mereka cuba menolak turnstile ke arah yang lain.
Menghubungkan data dan memberi kebenaran
Turnstile boleh menyambung ke sistem kawalan akses, platform tiket, atau sistem tempahan dalam masa nyata dan boleh menggunakan kaedah pengenalan yang berbeza, seperti pengiktirafan kad ID, pengiktirafan muka, dan pengimbasan kod QR. Sebagai contoh, di tempat muzium, sistem mengubah jumlah saluran terbuka di pintu masuk bergantung kepada berapa banyak tempahan yang ada. Pintu itu secara automatik mengunci apabila bilangan pelawat mencecah maksimum, dan ia menghantar maklumat amaran kepada backend pentadbiran, yang mengawal "kesesakan sifar." Juga, semua rekod perjalanan (masa, identiti, nombor saluran) boleh dikesan, yang memungkinkan untuk menganalisis data kemudian.
Diri - pemeriksaan kesalahan dan bagaimana untuk bertindak balas dalam keadaan kecemasan
Kerana kawasan awam memerlukan peralatan mereka untuk menjadi sangat dipercayai, pintu berputar dibina dalam modul. Bahagian asas, termasuk motor dan aci berputar, mempunyai sensor pintar yang dapat mengawasi bagaimana mereka bekerja dalam masa nyata. Sistem ini akan segera membunyikan penggera melalui latar belakang dan mencari tempat yang salah apabila sesuatu yang tidak kena, bunyi yang ketinggalan atau bunyi aneh. Ini memungkinkan untuk membetulkan perkara dari jauh. Dalam keadaan kecemasan, pintu masuk boleh dimasukkan ke dalam "kuasa - dari mod lancar," yang membolehkan lengan berputar bergerak dengan bebas untuk membuat jalan yang jelas untuk orang ramai pergi dengan cepat.
3. Contoh Cara Menggunakan: Liputan penuh dari tempat yang selamat ke hab pengangkutan
Hub Pengangkutan: Standard untuk perkara yang baik berfungsi dalam keadaan aliran tinggi -
Penuh - Turnstiles ketinggian digunakan banyak di hab pengangkutan besar seperti Beijing Subway dan Shanghai Hongqiao Station. Turnstiles saluran tunggal Beijing Subway - boleh mengendalikan 35 orang seminit semasa jam puncak, iaitu 40% lebih cekap daripada turnstiles biasa. Pada masa yang sama, pintu masuk boleh menyegerakkan jadual kereta api dan data aliran penumpang secara real time dengan AFC (Sistem Pengumpulan Tambang Automatik), secara dinamik mengubah bilangan saluran terbuka, dan menurunkan kadar kesesakan platform sebanyak 60%.
Tempat Kebudayaan: Menambah dengan bijak Tempahan - Pengurusan berasaskan
Muzium Istana, Muzium Negara, dan tapak kebudayaan lain menggunakan kedua -dua sistem turnstiles dan tempahan untuk menyediakan "masa - perkongsian tempahan + kawalan aliran yang tepat." Pelancong mesti menempah masa kemasukan mereka terlebih dahulu di platform rasmi. Algoritma kemudian secara automatik menyesuaikan jumlah pintu yang tersedia berdasarkan berapa banyak undi yang tersisa. Sebagai contoh, apabila bilangan tempahan semasa tempoh masa tertentu mencecah 80% kapasiti, pintu masuk secara automatik menyempitkan laluan terbuka. Ini mengarahkan pelancong untuk melawat semasa waktu puncak -, yang bukan sahaja meningkatkan pengalaman tetapi juga menyimpan artifak kebudayaan.
Tinggi - Kawasan Keselamatan: Penghalang selamat untuk operasi tanpa pemandu
Anti - mendaki dan anti - reka bentuk penggerudian turnstiles telah menjadi bahagian paling penting dalam kawalan keselamatan di tempat -tempat seperti penjara dan kawasan pengurusan ketenteraan. Sebagai contoh, penjara tertentu menggunakan turnstile tinggi - yang mempunyai mekanisme pembalikan anti - dan banyak sistem pengenalan identiti. Sistem ini berfungsi dengan baik untuk memastikan banduan melarikan diri atau di luar orang daripada memasuki secara tidak sah. Statistik menunjukkan bahawa apabila alat ini diletakkan di tempat, jumlah pelanggaran penjara menurun sebanyak 92% dan kos pengurusan menurun sebanyak 45%.
Single - lane kalis air turnstile ketinggian penuh