Seberapa berkesan penggunaan turnstiles dalam sistem kereta bawah tanah sebuah bandar tertentu?

一, Perubahan Teknologi: Dari Sistem Tiga-Rod Lama ke Saluran Pintar Baru Baru
1. Masalah dengan turnstiles tiga bar lama
Terdapat dua masalah besar dengan turnstile tiga bar pertama yang digunakan dalam metro Shanghai:
Tidak cukup ruang: laluan hanya 52 sentimeter lebar, yang tidak cukup luas untuk perkara -perkara besar seperti beg pakaian dan kerusi roda untuk melalui .
Kerana ia tidak berfungsi dengan baik, ia hanya dapat mengendalikan kira -kira 25 orang setiap minit, yang dapat menyebabkan kelewatan pada waktu sibuk .
2. Teknologi baru di Pintu Putar Putar
Shanghai Metro perlahan-lahan menggantikan turnstiles tiga barnya dengan turnstiles pintu pusingan dari 2019. faedah utama adalah:
Pengoptimuman Ruang: Lebar saluran telah meningkat kepada 90 sentimeter, yang menjadikannya lebih mudah untuk meletakkan beg melalui sisi;
Kecekapan yang lebih baik: Reka bentuk pintu pusingan daun berganda memotong masa yang diperlukan untuk melewati sebanyak 40% berbanding dengan turnstiles biasa, membawanya ke 1 . 2 saat.
Meningkatkan Keselamatan: Sensor tirai cahaya inframerah bersepadu dapat memberitahu anda saiz bagasi anda dengan segera, jadi anda tidak perlu risau tentang kecederaan .
3. Kegunaan baru untuk saluran berputar saluran lebar
Shanghai Metro juga telah melancarkan turnstiles saluran luas yang disesuaikan untuk lokasi hab termasuk stesen kereta api dan lapangan terbang:
Kes: Stesen Kereta Api Shanghai di Talian 3 dan 4
Stesen ini akan merangkumi empat turnstiles saluran lebar selepas pengubahsuaian dalam 2022. Ini akan membantu lebih dari 12, 000 penumpang dengan beg besar setiap hari dan membuat aliran lalu lintas 65% lebih cepat semasa jam puncak .
Kes itu adalah stesen Hongqiao Terminal 1 pada baris 10.
Pada tahun 2024, semasa Spring Festival Perjalanan Rush, stesen itu mendirikan lima turnstiles saluran lebar dan mengubah arah masuk dan keluar dari lalat . jumlah tertinggi orang yang terpaksa meninggalkan dalam satu hari adalah 180, 000, yang 37% lebih daripada sebelum pengubahsuaian {.
2, di mana untuk menggunakannya: dari trafik mudah ke pengurusan pintar
1. lalu lintas lancar di stesen hab
Turnstiles membiarkan penumpang melalui stesen seperti Stesen Keretapi Hongqiao dan Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong dengan menggunakan reka bentuk berikut:
Fungsi trafik bidirectional: membolehkan arahan masuk dan keluar berubah secara dinamik berdasarkan bilangan penumpang pada masa itu, jadi tidak ada kesesakan dalam satu arah .
Pengiktirafan Multimodal: Menggabungkan modul seperti Pengiktirafan Muka, Pengimbasan Kod QR, Pembayaran NFC, dan banyak lagi untuk membuat "Laluan Lancar ."
Mekanisme Reaksi Kecemasan: Buka kunci secara automatik sekiranya berlaku kegagalan kuasa untuk memastikan laluan pemindahan kecemasan jelas .
2. Perubahan tersuai untuk situasi tertentu
Shanghai Metro telah meletakkan turnstiles bebas penghalang untuk orang yang menggunakan kerusi roda dan orang yang buta atau cacat penglihatan:
Reka bentuk casis rendah: Ketinggian saluran hanya 30 sentimeter, jadi kerusi roda boleh masuk dengan mudah;
Sistem Panduan Suara: Menggunakan gelombang bunyi yang menunjukkan arah tertentu untuk menunjukkan status laluan;
Butang Panggilan Kecemasan: Satu klik menghubungkan anda ke pusat perkhidmatan stesen untuk respons yang tepat pada masanya .
3. belajar dan menggunakan tenaga hijau
Pada tahun 2023, Shanghai Metro akan bekerjasama dengan syarikat tenaga Eropah untuk menguji "turnstiles penjanaan kuasa" di beberapa stesen .
Prinsip Teknikal: Apabila seorang penumpang berjalan, daya mekanikal memacu penjana kecil, yang menjadikan tenaga kinetik menjadi tenaga elektrik .
Kesan pada Tenaga Penjimatan: Satu pintu boleh menjana purata 2 . 2 kilowatt jam kuasa setiap hari, yang cukup untuk menampung 20% daripada keperluan elektrik sistem pencahayaan.
Nilai Alam Sekitar: Jika ia digunakan oleh semua orang di rangkaian, ia harus mengurangkan pelepasan karbon dioksida dengan lebih daripada 30, 000 tan setahun .
3, cara baru melakukan sesuatu: dari menaik taraf peralatan untuk mengoptimumkan sistem
1. Smart Ramalan pergerakan penumpang dan perubahan jadual
Shanghai Metro membina algoritma AI untuk menjangkakan aliran penumpang berdasarkan data trafik turnstile:
Mendapatkan Data: Modul Pengiraan Gate memberi anda maklumat masa nyata mengenai berapa ramai orang memasuki dan keluar dari stesen;
Meningkatkan algoritma: Menggunakan data masa lalu bersama -sama dengan perkara -perkara seperti cuaca dan cuti untuk meneka berapa banyak penumpang akan datang pada jam berikutnya;
Penjadualan yang berubah: Tukar jumlah dan arah pembukaan pintu secara automatik untuk memastikan lalu lintas daripada terjebak .
2. Mengubah cara operasi dan penyelenggaraan diuruskan secara digital
Pengurusan kitaran hayat penuh dengan modul IoT bersepadu untuk turnstiles berputar:
Notis Kesalahan: Sensor boleh mengawasi perkara seperti suhu motor dan memakai pakaian dan menghantar amaran 72 jam lebih awal;
Penyelenggaraan Jauh: Jurutera dapat mencari masalah dari jauh menggunakan platform awan, yang memotong pada waktu downtime .
Analisis Penggunaan Tenaga: Ketahui berapa banyak kuasa yang digunakan oleh gerbang tunggal setiap hari dan memperbaiki cara anda memberikan kuasa .
3. selalu membuat pengalaman penumpang lebih baik
Shanghai Metro terus meningkatkan reka bentuk turnstiles dengan melakukan penyelidikan pengguna dan mendapatkan maklum balas:
Sistem Panduan Cahaya: Letakkan jalur cahaya LED di bahagian atas pintu supaya anda dapat memberitahu warna apa laluannya;
Peningkatan algoritma anti-tailgating: Jarak untuk anti-tailgating telah dipotong dari 10 sentimeter hingga 2 sentimeter, yang akan membuat orang kurang berkemungkinan untuk mengelakkan membayar tiket .
Mod Keselamatan Youngster: Jika seorang anak muda diiktiraf dengan sendirinya, masa yang diperlukan untuk pintu dibuka akan meningkat secara automatik hingga 3 saat .
4, Masalah dan Kemungkinan
Walaupun turnstiles sangat berguna, namun mereka mempunyai masalah berikut:
Tekanan Kos: Turnstiles Saluran Wide Cost 40% lebih per unit daripada turnstiles biasa, oleh itu anda perlu mencari kompromi antara kos dan kecekapan .
Keserasian Teknikal: Apabila menetapkan garis lama, penting untuk memikirkan bagaimana mereka akan bekerja dengan sistem tiket semasa .
Respons terhadap situasi yang keras: hujan, salji, dan cuaca lain boleh membuat sensor kurang tepat .
Shanghai Metro berharap dapat menggunakan teknologinya dengan lebih banyak cara berikut pada masa akan datang:
Pengiktirafan Visual AI: Menggunakan kamera untuk menonton penumpang secara real time dan menganalisis tingkah laku mereka untuk meningkatkan rancangan lalu lintas;
Tiket Blockchain: Menggunakan data pintu untuk membuat tiket lebih keras untuk palsu dan lebih mudah untuk dijejaki;
Dikuasakan oleh Hidrogen: Melihat ke idea menggunakan sel bahan api hidrogen ke Turnstiles Power .

Turnstiles Keselamatan Perpustakaan