Bagaimana cara mengawal aliran orang dalam tempoh masa yang berlainan melalui turnstiles?

一, membantu teknologi: keupayaan berputar berputar untuk mengawal banyak mod
Bahagian utama membuat kerja kawalan aliran bersegmentasi untuk turnstiles adalah integrasi mendalam sistem mekatronik mereka dan algoritma pintar. Beberapa contoh sokongan teknikal adalah:
1. Kelajuan yang berubah secara automatik
Modul Kawalan Motor membolehkan anda menukar kelajuan putaran Turnstile dalam langkah -langkah. Sebagai contoh, semasa jam sibuk pagi, sistem boleh mempercepatkan putaran kepada 0.8 hingga 1 revolusi sesaat, yang membolehkan saluran tunggal memegang 30 hingga 35 orang seminit, yang cekap sebagai pintu sayap tradisional. Semasa waktu puncak -, kelajuan secara automatik melambatkan hingga 0.5 revolusi sesaat, yang mengurangkan risiko kecederaan dari orang yang bergegas. Data perintis untuk stesen kereta bawah tanah yang diberikan menunjukkan bahawa selepas menggunakan peraturan kelajuan dinamik, kadar kesesakan pintu telah turun sebanyak 42% dan masa tunggu purata untuk penumpang telah turun hingga 8 saat.

2. Pengalihan kerjasama di banyak saluran
Kebanyakan masa, tempat besar mempunyai lebih daripada satu set turnstiles. Sistem ini mengawasi aliran orang di setiap saluran dalam masa nyata dan secara automatik memberitahu orang ramai untuk pergi ke turnstiles yang tidak digunakan. Sebagai contoh, jika terdapat lebih daripada lima orang yang menunggu di saluran tertentu, skrin LED di bahagian atas pintu akan menyala dengan mesej "Saluran ini sesak, sila ambil saluran 30 meter kiri." Penyiaran suara kemudian akan menguruskan aliran orang melalui saluran. Semasa Spring Festival Travel Rush, kumpulan saluran yang terdiri daripada enam set turnstiles boleh mengendalikan sehingga 1200 orang sejam, iaitu 30% lebih daripada kumpulan turnstile tradisional. Tidak ada kesesakan, walaupun.

3. Kawalan dinamik keizinan
Untuk mengehadkan kemasukan berdasarkan masa, pusing balik berputar boleh dikaitkan dengan sistem kawalan akses dan sistem tiket. Sebagai contoh, pusat membeli -belah mungkin membuka semua pintu mereka semasa acara jualan tetapi hanya membiarkan akses kakitangan melalui pintu -pintu tertentu apabila pusat membeli -belah ditutup. Kawasan yang indah juga boleh mengubah jumlah pintu yang terbuka bergantung pada masa tahun. Semasa sibuk, semua pintu akan dibuka untuk tetamu langsung. Semasa masa yang perlahan, beberapa pintu akan ditutup untuk menjimatkan elektrik. Data dari pusat membeli -belah tertentu menunjukkan bahawa pengurusan kebenaran dinamik telah mengurangkan penggunaan tenaga di pintu gerbang sebanyak 35% dan pelanggaran pekerja sebanyak 90%.

4. Cepat beralih ke mod kecemasan
Turnstile boleh dikunci atau ditukar kepada "satu - mod trafik cara" dari jauh apabila sesuatu yang tidak dijangka berlaku, penggera kebakaran atau kegagalan peralatan. Sebagai contoh, penggera kebakaran dan sistem pintu di stesen bawah tanah tertentu dikaitkan. Apabila kebakaran berlaku, semua petikan dibuka dalam masa tiga saat untuk memastikan orang dapat keluar dengan cepat. Sekiranya peralatan rosak, sistem itu secara automatik boleh menandakan pintu pecah sebagai "dilumpuhkan" dan mengarahkan orang ke saluran lain.

2, Reka Bentuk Strategi: Empat cara utama untuk mengawal aliran pejalan kaki pada masa yang berlainan
Kawalan segmen turnstiles mesti direkayasa dengan taktik yang disesuaikan yang mencerminkan sifat -sifat khusus tempat itu. Berikut adalah amalan permohonan untuk empat situasi seperti itu:

1. Hub Pengangkutan: Perubahan dengan cepat pada masa yang sibuk dan perlahan
Sebagai contoh, semasa jam sibuk pagi (7: 30-9: 00), apabila terdapat banyak orang di kereta bawah tanah, sistem mempercepatkan putaran pintu dan membuka semua saluran sekaligus; Untuk menjimatkan elektrik, tutup beberapa saluran semasa waktu puncak - (10: 00-16: 00). Jam Rush Evening (5: 30-7: 30) akan bermula semula dan pergi lebih cepat. Algoritma ini juga melihat data masa lalu untuk mengetahui apabila kebanyakan orang akan datang melalui pintu gerbang dan mengubah status pintu 15 minit sebelum masa itu. Stesen bawah tanah di bandar tier - pertama mendedahkan bahawa teknik ini mengurangkan kadar kesesakan di pintu gerbang dari 18% hingga 3% dan menimbulkan kepuasan penumpang sebanyak 27%.

2. Kompleks Komersial: Kawalan Masa Apabila Promosi dan Bukan - Promosi berlaku
Semasa acara jualan, pusat membeli -belah runcit menyaksikan banyak orang yang datang, oleh itu turnstiles diperlukan untuk cepat memindahkan orang ke sekitar. Sebagai contoh, semasa masa "Double 11", pusat membeli -belah runcit menghubungkan pintu ke sistem keahlian. Ahli VIP boleh masuk ke kawasan promosi terlebih dahulu dengan menggunakan pengiktirafan muka. Pelanggan tetap, sebaliknya, perlu mengimbas kod atau sapu kad mereka untuk masuk. Untuk memudahkan pelanggan dengan beg besar untuk melewati, "saluran turnstile luas" (dengan lebar saluran 1375mm) ditubuhkan di pintu masuk. Data menunjukkan bahawa kaedah ini telah menjadikan trafik pintu 40% lebih cekap dan mengurangkan aduan pelanggan sebanyak 65% semasa masa promosi.

3. Tempat Sukan: Hari -hari dan Hari -hari Peristiwa Berlari Ketika Tidak Ada Peristiwa
Pada hari -hari acara, stadium sukan perlu dengan cepat menyingkirkan peminat, dan pada hari -hari acara -, mereka perlu menjejaki siapa yang datang dan pergi. Sebagai contoh, padang bola sepak tertentu membuka semua pintu gerbangnya dua jam sebelum permainan dan memeriksa maklumat tiket menggunakan pengiktirafan muka. Selepas permainan, sistem secara automatik bertukar kepada "satu - mod trafik cara" untuk membantu orang keluar dengan cara yang teratur. Pada hari -hari ketika tidak ada acara, hanya kakitangan dan pelawat yang dijadualkan boleh masuk melalui pintu gerbang, dan akses ke kawasan yang ditentukan adalah terhad oleh tetapan kebenaran. Pelan ini memotong masa yang diperlukan untuk mendapatkan keselamatan di pintu masuk pada hari acara dari 30 minit hingga 8 minit dan menjimatkan kos keselamatan sebanyak 25%.

4. Taman Perindustrian: Kawalan pada hari kerja dan pada hari cuti
Taman perindustrian perlu memudahkan orang datang dan pergi bercuti dan mengawasi siapa yang datang dan pergi pada hari kerja. Sebagai contoh, taman teknologi tertentu menghubungkan ke sistem kehadiran oleh turnstiles pada hari kerja. Pekerja mesti menggesek kad atau muka mereka untuk masuk. Pada hari cuti, pintu masuk secara automatik beralih ke "mod laluan percuma" dan semata -mata mendaftar pelawat. Sistem ini juga melihat data lalu lintas untuk mencari corak kemasukan dan keluar yang luar biasa, termasuk orang yang masuk dan keluar dari bangunan terlalu kerap di luar waktu perniagaan, dan menghantar penggera apabila mereka berlaku. Pelan ini merendahkan bilangan kemalangan di taman sebanyak 70% dan menjadikan pengurusan 40% lebih cekap.

3, Amalan Industri: Cara Baru untuk Mengawal Masa untuk Shutters Rotary
1. Shanghai Hongqiao Stati
Stesen Shanghai Hongqiao telah menubuhkan 120 penuh - turnstiles ketinggian. Teknologi yang dipanggil "Ramalan Aliran Penumpang + Penjadualan Dinamik" mengawalnya pada masa yang berlainan. Teknologi ini melihat data masa sebenar - setiap lima minit, mengira berapa banyak orang yang akan datang melalui pintu dalam 30 minit akan datang, dan mengubah status pintu sendiri. Sebagai contoh, semasa jam sibuk pagi, sistem mempercepatkan putaran pintu ke satu giliran sesaat dan membuka semua saluran sekaligus. Semasa waktu puncak -, ia menutup 30% saluran untuk menjimatkan tenaga. Data menunjukkan bahawa pelan ini telah menjadikan trafik pintu 35% lebih cekap dan memotong masa tunggu purata untuk penumpang hingga 6 saat.

2. Beijing SKP Mall: Reka Bentuk Passage Khas dan Keutamaan Ahli
Turnstiles di Beijing SKP Mall kini termasuk mekanisme untuk mengiktiraf ahli. Ahli VIP boleh pergi ke kawasan khas terlebih dahulu dengan menggunakan pengiktirafan muka. Pelanggan tetap, sebaliknya, perlu mengimbas kod atau sapu kad mereka untuk masuk. Pusat membeli -belah juga telah dimasukkan ke dalam "turnstiles lorong yang luas" dan "penghalang - petikan percuma" di pintu masuk untuk memudahkan orang dengan beg besar atau kecacatan untuk masuk dan keluar. Data menunjukkan bahawa pelan ini telah menjadikan ahli 30% lebih bahagia dan mengurangkan kesesakan pintu sebanyak 50% semasa tempoh promosi.

3. Pusat Sukan Shenzhen Bay: Kawalan yang berbeza pada hari dengan acara dan hari tanpa acara
Shenzhen Bay Sports Centre menggunakan turnstiles untuk cepat mendapatkan orang pada hari -hari acara, tetapi pada hari -hari acara -, ia secara ketat mengawal siapa yang boleh masuk dan keluar. Sebagai contoh, dua jam sebelum permainan bola keranjang, sistem membuka semua pintu dan memeriksa tiket menggunakan pengiktirafan muka. Selepas permainan, sistem itu segera beralih kepada "satu - mod trafik cara" untuk membantu penonton meninggalkan dengan cara yang teratur. Pada hari -hari ketika tidak ada acara, hanya kakitangan dan pelawat yang dijadualkan dapat masuk melalui pintu gerbang. Akses ke kawasan yang ditetapkan adalah terhad oleh tetapan kebenaran. Pelan ini memotong masa orang perlu menunggu di pintu gerbang pada hari acara dari 45 minit hingga 10 minit dan menjimatkan kos keselamatan sebanyak 30%.

Sistem RFID Penghalang Pintu Swing