Bagaimana dengan cepat menggantikan aksesori pintu putar?

一, Sebelum anda mula, pastikan anda mempunyai kedua-dua keselamatan dan kecekapan.
1. Senarai alatan dan barang lain
Beberapa alatan asas ialah sepana Allen (2.5mm–6mm), pemutar skru Phillips, sepana soket (10mm–13mm), sepana tork, sarung tangan berpenebat dan cermin mata.

Alatan yang diperlukan: Lamar (untuk mengasingkan galas), Spring Clamp (untuk memanipulasi gesper spring), dan Multimeter (untuk mencari litar).
Senarai aksesori: Ketahui bahagian mana yang perlu ditukar bergantung pada simptom masalah, seperti motor, pengekod, suis had, bahagian get, aci penghantaran dan sebagainya. Juga, semak model dan nombor kelompok untuk memastikan ia akan berfungsi bersama.
2. Peraturan untuk keselamatan
Cara untuk mematikan kuasa: Matikan elektrik ke pintu pagar, pasang papan tanda yang tertera "Jangan Tutup," dan biarkan sistem hidraulik atau pneumatik melepaskan sebarang tekanan tambahan.
Pakai sarung tangan dan cermin mata berpenebat untuk mengelak daripada terkena kejutan atau percikan, dan bersihkan kawasan di mana anda akan bekerja untuk memastikan tiada serpihan yang menghalang.
Menyandarkan data: Untuk pagar dengan papan kawalan, anda perlu menyimpan tetapan parameter (seperti kelajuan pintu dibuka dan tempoh ia kekal terbuka) supaya anda tidak perlu menyahpepijatnya semula selepas menggantikannya.
2, Cara menggantikan komponen teras: Contohnya, motor dan tuil brek
Kes 1: Menggantikan motor (menggunakan pintu penghalang siri DS-TMG42X sebagai contoh)
Membongkar motor lama:
Tanggalkan tuil brek, putuskan sambungan bekalan kuasa, gunakan kekunci berbentuk L-untuk membuka kunci pintu hadapan dan tanggalkan empat nat pada pengapit.
Tanggalkan motor lama dan enam skru yang menahannya. Berhati-hati untuk menunjukkan susunan wayar motor (contohnya, wayar merah dan hitam untuk talian kuasa dan wayar kuning dan hijau untuk talian isyarat).
Masukkan motor baru:
Letakkan motor baru di tempatnya dan selaraskan lubang untuk skru. Kemudian, gunakan enam skru untuk menahannya di tempatnya. Nilai tork perlu berada dalam julat yang diberikan dalam manual (contohnya, 30–40N·m).
Sambung semula wayar motor supaya wayar biasa (hitam) kekal diam. Untuk menukar arah putaran, tukar wayar motor pada kedua-dua belah (contohnya, sambungkan A ke B dan B ke A).
Penyahpepijatan dan ujian:
Selepas menghidupkan kuasa, jatuhkan tuil brek ke 20 darjah dengan tangan dan biarkan ia pergi. Sudut lantunan hendaklah antara 60 darjah dan 70 darjah . Laraskan nat tegangan spring jika terdapat perbezaan.
Gunakan papan kawalan untuk menetapkan parameter motor, termasuk tempoh masa yang diperlukan untuk mempercepat dan memperlahankan. Kemudian lakukan ujian untuk mengesahkan sama ada tuil brek bergerak ke atas dan ke bawah dengan lancar.
Kes 2: Menukar bahagian rod sluis (menggunakan sluis putar ketinggian penuh sebagai contoh)
Membongkar tuil brek lama:
Tanggalkan tuil brek yang patah dengan melonggarkan bolt yang menahannya pada aci transmisi dan tuil brek (seperti M8 × 20mm).
Jika batang pintu dan lengan adalah heksagon atau oktagon, anda harus menggunakan alat khas, penarik sedemikian, untuk membantu anda mengasingkannya supaya anda tidak merosakkan lubang aci.
Masukkan batang pintu baru:
Bersihkan bahagian dalam lengan dan letakkan sedikit gris padanya (seperti gris litium). Kemudian, masukkan batang brek baharu ke dalam lengan dan selaraskan gelongsor dengan hujung aci penghantaran.
Ketatkan bolt yang menahannya bersama-sama, gunakan gasket getah keras untuk membantu mengelakkannya daripada longgar dan pastikan nilai tork antara 15 dan 20 N·m. Untuk penentukuran arah, gunakan fungsi "pembetulan kedudukan sifar" pada papan kawalan untuk menetapkan aras tuil brek (ralat Kurang daripada atau sama dengan 1 darjah ) dan tetapkan semula kedudukan buka dan tutup.
Semak untuk melihat sama ada tuil brek berhenti tepat pada 90 darjah dan 180 darjah . Jika terdapat perbezaan, gerakkan suis had sedikit.
3, Petua keselamatan penting: Jangan biarkan kegagalan sekunder berlaku
1. Aksesori yang berfungsi bersama
Model yang sepadan: Kuasa motor, resolusi pengekod dan panjang rod get semua mesti sepadan dengan peralatan asal. Contohnya, pintu penghalang siri DS-Hikvision DS-TMG42X memerlukan motornya sendiri, DS-TMG42X-M1.
Ketekalan dalam kelompok: Kumpulan aksesori yang sama berfungsi lebih baik bersama-sama kerana bahan dan toleransinya, yang menghalang bunyi atau kesesakan daripada variasi dalam komponen.
2. Menyusun sesuatu
Kebersihan: Selepas mengasingkannya, gunakan udara termampat untuk membersihkan lubang aci dan benang, hilangkan kesan minyak dan pemfailan besi, dan hentikan haus dan lusuh tambahan.
Perintah mengetatkan: Gunakan peraturan "tengah dahulu, kemudian tamat" untuk mengetatkan bolt secara sekata dalam tiga langkah, dengan tork naik sebanyak 30% setiap kali.
Menguruskan pelinciran: Gunakan gris pelincir khas pada bahagian transmisi seperti galas dan gear untuk mengelakkan penggunaan minyak enjin biasa, yang mungkin menjadikan kelikatan terlalu rendah.
3. Perkara penting untuk nyahpepijat
Had pelarasan: Anda boleh -menala kedudukan henti rod brek menggunakan tetapan "had terbuka" dan "had tutup" pada papan kawalan. Ralat akan disimpan dalam ± 2mm.
Penentukuran magnet: Jika anda perlu menggantikan penderia atau magnet Hall, anda perlu mengesahkan aruhan antena motherboard dengan magnet untuk memastikan lampu penunjuk berada di tempat yang betul.
Ujian beban: Untuk memeriksa kekuatan pintu pagar dan ciri perlindungan beban berlebihan motor, simulasikan-situasi trafik kehidupan sebenar seperti pejalan kaki menolaknya atau kereta melanggarnya.