Apa itu pintu bawah tanah?

1, definisi pintu bawah tanah
Gate bawah tanah, juga dikenali sebagai sistem kawalan akses bawah tanah atau mesin pemeriksaan tiket automatik, adalah peranti pengurusan saluran yang direka berdasarkan prinsip elektromagnet dan mekanikal . Ia biasanya dipasang di pintu masuk dan keluar dari stesen kereta bawah komponen untuk mencapai fungsi pengurusan kawalan akses automatik dan pintar, dengan berkesan meningkatkan kecekapan operasi stesen kereta bawah tanah dan pengalaman perjalanan penumpang .
2, struktur pintu bawah tanah
Struktur pintu bawah tanah adalah kompleks dan tepat, terutamanya termasuk bahagian utama berikut:
Chassis: Sebagai struktur utama pintu gerbang, casis biasanya diperbuat daripada bahan logam yang kukuh dan tahan lama, dengan fungsi seperti kalis air, debu, dan ledakan-bukti . casis mengintegrasikan komponen teras seperti motor, pengawal, dan sensor}
Badan Pintu: Badan pintu adalah salah satu komponen teras pintu gerbang, biasanya terdiri daripada bilah bergilir atau translasi (juga dikenali sebagai pintu) . bilah -bilah ini didorong oleh motor untuk membuka dan menutup, dengan itu mengendalikan masuk dan keluar dari Passage .
Sensor: Sensor adalah komponen penting untuk pengurusan pintar turnstiles . ia biasanya dipasang di bahagian depan dan belakang pintu untuk mengesan status laluan dan maklumat kedudukan penumpang .
Pembaca Kad: Pembaca kad adalah komponen utama bagi pintu untuk melaksanakan pengesahan identiti dan kebenaran . Ia biasanya dipasang di sebelah atau atas pintu gerbang, digunakan untuk membaca maklumat kredensial yang dipegang oleh penumpang seperti kad bawah tanah, kad bas, kod -kod yang dipertanggungjawabkan kepada pembaca yang diperolehi dan dibenarkan oleh pembaca yang diperolehi dan dibenarkan oleh pembawa yang diperolehi dan dibenarkan oleh pembawaan dengan pintu .
Pengawal: Pengawal adalah "otak" pintu gerbang, yang bertanggungjawab untuk menerima isyarat dari sensor, pembaca kad, dan komponen lain, dan memprosesnya mengikut peraturan dan algoritma pratetap . Pengawal menghantar perintah yang sama, Operasi stabil pintu .
3, Prinsip Kerja Gerbang Subway
Prinsip kerja Turnstiles Subway adalah berdasarkan penggunaan interdisipliner induksi elektromagnet, penghantaran mekanikal, dan kawalan pintar . secara khusus, aliran kerja pintu termasuk langkah -langkah berikut:
Pengesahan Identiti: Apabila penumpang mendekati pintu masuk, pembaca kad akan membaca maklumat kelayakan yang dipegang oleh penumpang (seperti kad bawah tanah, kod QR, dan lain -lain .) . maklumat ini dihantar secara wayarles ke sistem backend untuk penentuan pengesahan dan kebenaran .
Keputusan kebenaran: Sistem backend memutuskan sama ada untuk membenarkan penumpang melewati pintu masuk berdasarkan maklumat identiti dan tahap kebenaran mereka . Jika pengesahan berjaya, sistem akan menghantar perintah membolehkan kepada pengawal; Sekiranya pengesahan gagal, pintu gerbang akan tetap ditutup dan boleh mengeluarkan isyarat penggera .
Transmisi Mekanikal: Apabila pengawal menerima arahan pembukaan, ia akan memulakan motor untuk memandu badan pintu untuk berputar atau diterjemahkan . pintu secara beransur -ansur dibuka di bawah pemacu motor, membentuk laluan untuk penumpang untuk melewati .
Pemantauan Lalu Lintas: Semasa proses penumpang yang melalui pintu masuk, sensor akan terus memantau status trafik dan maklumat lokasi penumpang . apabila ia dikesan bahawa penumpang telah sepenuhnya melalui pintu gerbang, pengawal akan segera menghantar arahan penutup ke motor untuk memulihkan pintu ke pintu tertutup {{{1}
Rakaman dan Statistik: Pintu juga mempunyai fungsi rakaman dan statistik . Ia akan merekodkan masa, bilangan orang, dan maklumat lain dari setiap pas, dan memuat naiknya ke sistem backend untuk analisis data dan pemprosesan {{1}
4, Fungsi dan aplikasi Turnstiles Subway
Sebagai komponen penting dalam sistem transit kereta api bandar, pintu bawah tanah mempunyai pelbagai fungsi dan senario aplikasi:
Mengawal aliran pejalan kaki: Pintu bawah tanah secara berkesan mengawal ketumpatan aliran pejalan kaki di stesen bawah tanah dengan mengehadkan bilangan orang dan selang waktu untuk setiap petikan . Ini membantu mencegah kemalangan keselamatan seperti kesesakan dan dicap, memastikan keselamatan perjalanan penumpang .
Pengesahan dan Kebenaran Identiti: Pintu bawah tanah mencapai pengesahan identiti penumpang dan kebenaran melalui komunikasi dengan sistem backend . Ini membantu mencegah penumpang yang tidak dibenarkan memasuki stesen bawah tanah, memastikan keselamatan dan perintah stesen kereta bawah tanah .
Rakaman dan Statistik Data: Pintu bawah tanah akan merekodkan masa, bilangan orang, dan maklumat lain setiap petikan, dan memuat naiknya ke sistem backend untuk analisis data dan pemprosesan . data ini menyediakan sokongan data operasi yang berharga untuk syarikat bawah tanah, membantu mengoptimumkan strategi operasi dan meningkatkan kualiti perkhidmatan .
Pengurusan Pintar: Dengan perkembangan teknologi yang berterusan seperti Internet Perkara dan Data Besar, pintu bawah tanah secara beransur -ansur mencapai pengurusan pintar . sebagai contoh, dengan memperkenalkan teknologi seperti pengiktirafan muka dan pengiktirafan cap jari, ketepatan dan kemudahan pengesahan identiti dapat diperbaiki lagi; Melalui fungsi pengurusan rangkaian, pemantauan jarak jauh dan fungsi penggera kesalahan dapat dicapai, meningkatkan operasi dan tahap penyelenggaraan dan tahap pengurusan .
Digunakan secara meluas: Turnstiles Subway tidak hanya digunakan secara meluas di pintu masuk dan keluar dari stesen kereta bawah tanah, tetapi juga secara beransur -ansur dilanjutkan ke pengangkutan awam dan kemudahan awam yang lain . sebagai contoh, pintu bawah tanah juga memainkan peranan penting di tempat -tempat seperti perhentian bas, lapangan terbang, dan stesen kereta api. menghadapi lebih banyak senario aplikasi dan permintaan pasaran .
https: // www . cmolo . com/flap-barrier-turnstiles/motor-flap-barrier-turnstile-cpw -229 hs . html